苏宁易购首家汽车超市开业 加速布局汽车零售新业态

线上线下融合的一站式汽车服务模式开启，行业巨头争相入局二手车市场

淘家电、日用品，如今还能“淘”汽车？2024年7月15日，位于南京新街口的苏宁易购汽车超市正式开业，成为国内首家汽车集合式零售门店[1]。

该汽车超市提供整车销售、零配件供应、汽车保养、租赁服务及二手车交易等全链条服务，旨在打造一站式汽车消费生态[1]。苏宁易购汽摩中心负责人刘东皓表示，出行是苏宁“衣食住行”生态圈的重要组成部分，拓展汽车业务符合其长期战略规划[1]。

此举并非孤立事件。此前，阿里巴巴旗下闲鱼二手车已落地杭州首家线下服务中心，采用“线上筛选+线下体验提车”的模式，推动二手车交易效率提升，并提供买卖双向保障服务[1]。行业观察认为，电商巨头集体进军汽车领域，尤其是二手车市场，正瞄准这一尚未充分开发的蓝海赛道[1]。

据刘东皓介绍，苏宁汽车超市核心优势在于：汇集多个品牌便于对比体验；覆盖新车、二手车、配件、服务及手续代办等多项功能；依托线上线下融合模式实现流量与体验互补[1]。依托苏宁5亿用户基础，结合数据能力识别潜在购车需求，同时借助物流与金融体系支撑服务闭环，形成差异化竞争力[1]。

在销售模式上，苏宁联合平安租赁推出“以租代售”方案，支持分期付款、两年后过户；并利用苏宁金融资源开发配套汽车金融产品[1]。未来还将探索纯租赁及共享汽车等创新形态，持续测试市场需求[1]。

目前，已有玛莎拉蒂、宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、广汽传祺等二十余个整车品牌入驻苏宁汽车超市[1]。服务品牌方面，平安车管家、长城润滑油、飞利浦、SOCO、尼罗河等也同步接入，强化服务体系[1]。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出，当前传统4S店面临库存压力，经销商预警指数持续高于警戒线[1]。苏宁汽车超市的出现，有望为汽车流通行业注入新动能，推动渠道模式变革[1]。

数据显示，截至2017年一季度末，苏宁云商拥有门店3533家，其中大陆地区连锁店达1486家，覆盖297个地级以上城市[1]。当季营收达373.77亿元，同比增长17.38%，中国大陆地区增长达20.92%；净利润7825.2万元，同比增长126.43%[1]。

分析认为，若汽车超市模式得以成功复制并被市场广泛接受，凭借其大宗消费属性，将对苏宁整体零售生态产生显著拉动作用[1]。