碳纤维很贵吗

关于碳纤维,相信大家看的比较多的是小米高端汽车上的尾翼,这部份是碳纤维产品,基本上它只被高端车应用,因为它贵,也有人说它是身份的象征。

早期的碳纤维主要被应用于航天产品上,还有部分高端汽车;发展到今天,工业上如风电叶片、压力容器,还有民用的汽车、自行车、钓鱼竿等产品都有不同类别的产品应用。今天我们要说的这个企业,碳纤维中的贵族:中简科技,中简科技产品主要应用在航天航空上,要知道这个应用场景相比于民用产品它的护城河可是极高的,相当于是长期饭票,且这几年国家综合实力提升,基础之一就是大力发展军事,军工产品当然是首要的,从战斗机到无人机,再到火箭、大飞机,这应用场景可是不断扩大的,而且军工产品更新换代频繁,以适应当下时局;公司的产品也是在不断的研发、升级,公司产品级别相比于国内、外几家顶级的碳纤维企业信息如下:

对比维度

中简科技

日本东丽/三菱

美国赫氏

国内中复神鹰

技术等级

T700-T800级(ZT7/ZT8)

T800-T1000级(全球领先)

T800级(IM7/IM9)

T700级(SYT55)为主

核心市场

中国军工、航空航天

全球航空航天、汽车

欧美军工、航空航天

民用工业(风电、压力容器)

自主可控性

完全自主,国产化率高

对中国限制出口高端产品

受美国出口管制影响

国产化,但部分技术依赖引进

成本优势

军工领域价格敏感度低

高端产品价格高昂

成本较高

民用领域成本竞争力强

产能规模

产能较小(千吨级),专注高端

全球最大产能(万吨级)

产能中等,聚焦高端

产能国内领先(万吨级)

从表中我们可以看到,中简科技T700-T800级(ZT7/ZT8)打破国外技术垄断,处于行业领先水平,自主可控。

再看公司的财报,公司毛利率从2024年3月的60%一路走高,到2025年第一季度毛利率已达到67%,公司的盈利情况向好;可以说现在是公司发展的黄金周期,公司管理层应抓住机会好好经营公司,回报股东。